نزول قیمت در بازار خودروهای داخلی و خارجی| شروط مهم واردات خودرو در آیین‌ نامه جدید دولت+ جزئیات واردات خودرو

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه معاصر، قیمت خودرو؛ نزول قیمت در بازار خودروهای داخلی و خارجی، شروط مهم واردات خودرو در آیین‌ نامه جدید دولت بهمراه جزئیات واردات خودرو را در اندیشه معاصر شرح داده ایم و اضافه می کنیم که قیمت خودرو پس از ۱۰ روز طوفانی سرانجام امروز ۵ آذر ۱۴۰۳ به ساحل آرامش رسید و اغلب محصولات موجود در بازار دنده معکوس گرفتند.

نزول قیمت در بازار خودروهای داخلی و خارجی

گفتنی است که با ریزش قیمت دلار تمامی محصولات داخلی و مونتاژی به موازات آن با عقبگرد قیمتی مواجه شدند.

بازار خودرو پس از ۱۰ روز روند صعودی، امروز کار خود را در مدار نزولی آغاز کرد. طوری که بعضی از محصولات افت ۹۵ میلیون تومانی را تجربه کرده‌اند.

قیمت خودروهای داخلیهمراه

قیمت بازار خودروهای داخلی طبق داده‌های به‌دست‌آمده در اغلب محصولات کاهشی گزارش می‌شود.

دنا پلاس بورسی با مدل ۱۴۰۳ یکی از محصولات داخلی شرکت ایران خودروست که با افت ۱۲ میلیون تومانی نسبت به روز گذشته از مرز ۸۰۰ میلیون تومان عقب‌نشینی کرده و به قیمت ۷۹۰ میلیون تومان معامله می‌شود.

پژو پارس ELX از محصولات پرطرفدار ایران خودرو همسو با سایر محصولات ۱۲ میلیون تومان ارزان شده و به قیمت ۸۳۰ میلیون تومان رسیده است. البته خودرو مذکور در حال حاضر در کارخانه تولید و عرضه نمی‌شود.

پژو ۲۰۷ اتوماتیک از محصولات محبوب ایران خودرو است که برخلاف روزهای گذشته ۹ میلیون تومان افت کرده و به قیمت ۹۸۱ میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌شود.

شاهین اتوماتیک پلاس با مدل ۱۴۰۳ امروز با ریزش چشمگیر ۸۰ میلیون تومانی رکورددار افت قیمت در بازار داخلی شده که اکنون به قیمت یک میلیارد و ۱۰ میلیون تومان در بازار به متقاضی تحویل داده می‌شود.

قیمت خودروهای مونتاژی

قیمت بازار خودروهای مونتاژی به تبعیت از محصولات داخلی کاهشی گزارش می‌شوند.

تیگو ۸ پرو (هیبرید) از محصولات مدیران خودرو امروز، برخلاف سایر محصولات دیگر، روند صعودی به خود گرفته و با رشد ۲۰ میلیون تومانی به قیمت دو میلیارد و ۷۹۰ میلیون تومان به متقاضی تحویل می‌شود.

فیدلیتی پرستیژ (۷ نفره) از محصولات لوکس بهمن موتور، اکنون با افت ۳۵ میلیون تومانی به قیمت دو میلیارد و ۴۹۰ میلیون تومان رسیده است.

اکستریم TXL نسخه جدید این مدل که توسط مدیران خودرو عرضه می‌شود، امروز رکورددار افت قیمت در بازار مونتاژی شده و با افت ۹۵ میلیون تومانی به قیمت سه میلیارد و ۶۰۵ میلیون تومان معامله می‌شود.

هیوندای توسان از محصولات کرمان موتور محسوب می‌شود که با افت ۴۰ میلیون تومانی نسبت به روز گذشته به نرخ چهار میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

شروط مهم واردات خودرو در آیین‌ نامه جدید دولت

به گزارش اندیشه معاصر، هیئت وزیران در مصوبه عصر دیروز، آئین‌نامه جدیدی برای واردات خودرو ابلاغ کرد.
طبق این مصوبه، منابع ارزی مورد نیاز باید با رعایت ضوابط بانک مرکزی و از طریق ارز صادراتی، سرمایه‌گذاری خارجی یا سایر منابع تأییدشده تأمین شود. دولت تأکید کرد که ثبت سفارش پس از ورود خودرو برای ترخیص از گمرک نامعتبر است و تخلیه خودرو بدون ثبت سفارش در گمرکات کشور ممنوع است. در صورت تخلیه بدون ثبت سفارش، خودرو باید ظرف یک ماه مرجوع شود.

طبق بخش دیگری از مصوبه، واردات خودروهای مذکور در آئین‌نامه برای اشخاص حقوقی تنها با دریافت تأییدیه تأمین قطعات یدکی و خدمات پس از فروش از وزارت صمت مجاز است. مسئولیت اصالت و تطابق مشخصات خودرو با مدارک شناسایی و سوابق تعمیرات بر عهده واردکننده است، و در صورت عدم انطباق، خودرو مرجوع می‌شود.

همچنین، واردات خودروهای هیبریدی و پلاگین با موتور بالای ۲۵۰۰ سی‌سی ممنوع است، و خودروهای بردافزا تا حداکثر ۱۵۰۰ سی‌سی مجاز هستند. خودروی نو باید کارکردی زیر ۹۹ کیلومتر و سال ساخت کمتر از یک سال داشته باشد.

سقف ارزش خودروهای وارداتی مشخص شد

بر اساس مصوبه جدید، واردات خودروی فرمان راست ممنوع شده و باتری خودروها باید از نوع لیتیوم-یون باشد. واردکنندگان حقوقی موظف‌اند حداقل ۵ سال یا ۱۰۰ هزار کیلومتر گارانتی باتری ارائه دهند. همچنین، باتری خودروهای برقی باید حداقل ۷۵ درصد پیمایش اولیه و هیبریدی‌ها ۶۰ کیلومتر پیمایش با موتور برقی داشته باشند.

وزارت صمت مکلف است فهرست خودروهای قابل‌قبول با سهولت دسترسی به خدمات و قطعات را اعلام کند. متقاضیان واردات خودرو هم‌زمان با احداث نیروگاه تجدیدپذیر یا تجهیزات شارژ در اولویت قرار دارند.

شرکت‌های تولیدکننده خودروهای هیبریدی و برقی یا تجهیزات شارژ و نیروگاه‌های تجدیدپذیر که عمق ساخت داخل دارند نیز در اولویت قرار گرفته‌اند.

تعرفه واردات خودرو به ۶۰ درصد کاهش یافت

اوایل آبان‌ماه امسال، کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۱۴۰۴ پیشنهاد افزایش سقف واردات خودرو از ۲ به سه میلیارد یورو و کاهش تعرفه واردات از ۱۰۰ به ۸۰ درصد را مطرح کرد اما این مصوبات نیازمند تأیید نهایی صحن علنی مجلس است.

در جلسه عصر کمیسیون تلفیق، مسلم صالحی اعلام کرد که تعرفه واردات خودروهای نو برای سال آینده از ۸۰ به ۶۰ درصد کاهش می‌یابد و این تصمیم با هدف کاهش قیمت خودروها درب کارخانه و بهبود دسترسی مردم به خودروهای وارداتی گرفته شده است.

آیین‌نامه جدید واردات خودرو با چه تغییراتی رونمایی شد؟

هیات وزیران در مصوبه عصر دیروز، آئین نامه جدیدی برای واردات خودرو ابلاغ کرد. در بخشی از این مصوبه، منابع ارزی مورد نیاز با رعایت ضوابط ارزی بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران از محل ارز حاصل از صادرات اعم از کالا و خدمات، سرمایه‌گذاری خارجی با اولویت حمل و نقل عمومی با تأیید سازمان سرمایه‌گذاری خارجی و سایر منابع مورد تأیید بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران از جمله منابع ارزی با منشأ خارجی تأمین خواهد شد.

دولت البته به این نکته تاکید داشته که ثبت سفارش صادره پس از ورود خودرو به کشور جهت ترخیص خودرو از گمرک فاقد اعتبار است.

همچنین تخلیه خودرو بدون ثبت سفارش در گمرکات کشور ممنوع اعلام شده و در صورت تخلیه، خودرو ظرف یک ماه مرجوع می‌شود.

در بخش دیگر این مصوبه، واردات خودروهای موضوع این آئین‌نامه از سوی اشخاص حقوقی منوط به اخذ تاییدیه تأمین قطعات یدکی و ارائه خدمات پس از فروش از وزارت صنعت، معدن و تجارت شده است.

همچنین تمام مسئولیت‌های حقوقی مرتبط با اصالت و انطباق ارکان اصلی خودرو با مدارک شناسایی، سوابق اظهار شده تعمیرات و تصادفات خودروی وارداتی بر عهده واردکننده است و در صورت عدم انطباق، خودروی مورد نظر مرجوع خواهد شد.

جزئیات واردات خودرو

واردات خودروی نو و کارکرده هیبریدی و پلاگین با حجم موتور احتراقی بالای ۲۵۰۰ سی سی ممنوع است و حداکثر حجم موتور احتراقی برای خودروهای بردافزا یا ای آر ای وی ۱۵۰۰ سی سی اعلام شده است.

همچنین، خودروی با کارکرد کمتر از ۹۹ کیلومتر بر اساس نام تجاری و نوع مدل با نوع سال خودرو کمتر از یکسال بر اساس ویژگی مرتبط در شماره شناسایی خودرو در زمان ورود به کشور خودروی نو تعیین شده است.

حداکثر ارزش خودروهای نو این آئین نامه، ۴۰ هزار یورو و خودروهای کارکرده ۲۰ هزار یورو تعیین شده است.

دولت همچنین در این مصوبه، واردات خودروی فرمان راست را ممنوع اعلام و تاکید کرده است: باتری مورد استفاده در خودروهای موضوع این آئین‌نامه می‌بایست از نوع لیتیوم- یون باشد؛ ضمن اینکه واردکنندگان حقوقی مکلف به ارائه گارانتی باتری‌های خودروهای مذکور به مدت حداقل ۵ سال یا کارکرد یکصد هزار کیلومتر می‌باشند.

همچنین در خصوص شاخص اتمام عمر باتری خودروهای برقی و بردافزا، بر دارا بودن قابلیت حداقل ۷۵ درصد پیمایش اولیه با یک بار شارژ کامل تاکید شده که بر اساس آن شاخص اتمام عمر باتری خودروهای هیبریدی و پلاگین دارا بودن قابلیت حداقل پیمایش ۶۰ کیلومتر با محرکه تنها موتور برقی با یک بار شارژ است.

بازده موتور الکتریکی خودرو برقی در حالت نو، حداقل ۸۵ درصد است و مسئولیت اجرای دقیق این موارد نیز به عهده شرکت‌های واردکننده گذاشته شده است.

از سوی دیگر، وزارت صنعت، معدن و تجارت مکلف شده نسبت به اعلام فهرست نام‌های تجاری خودرو و مشخصات فنی قابل قبول با در نظر گرفتن سهولت دسترسی عمومی به قطعات و خدمات پس از فروش اقدام کند.

از سوی دیگر، متقاضیانی که همزمان نسبت به ثبت سفارش خودرو و احداث نیروگاه تجدیدپذیر و تجهیزات شارژ اقدام کنند نیز در اولویت خواهند بود.

شرکت‌های تولیدکننده که نسبت به احداث واحد تولیدی برای خودرو بردافزا و خودروی هیبریدی پلاگین، تجهیزات شارژ و نیروگاه تجدیدپذیر احداث می‌کنند در اولویت قرار دارند.

اولویت چهارم هم با تولیدکنندگانی است که نسبت به تولید خودروی برقی، تجهیزات شارژ یا نیروگاه تجدیدپذیر با عمق ساخت داخل با تشخیص وزارت صمت اقدام می‌کنند./اندیشه معاصر

پایان/*

اندیشه معاصر را در ایتا، روبیکا، پیام رسان بله و تلگرام دنبال کنید.