امیرمسعود عابدین_ هند طی قراردادی با ایالات‌متحده، به کشتی‌های جنگی آمریکایی اجازه داده است تا به خدمات تعمیر در بنادر هند دسترسی داشته باشند. تاکنون تنها کشتی‌های بدون سفارش نیروی دریایی آمریکا (که با پیشوند USN شناخته می‌شوند) در کارخانه کشتی‌سازی هند تعمیر شده‌اند. با این حال، دو شریک به این فکر می‌کنند که آیا کشتی‌های جنگی سفارش داده‌شده نیروی دریایی ایالات‌متحده (USS) می‌توانند در بندرگاه‌های هند تعمیر شوند یا خیر.
اریک گارستی، سفیر ایالات‌متحده در هند، در کنفرانسی دو روزه که توسط کنسولگری ایالات‌متحده در کلکته و اندیشکده هند CUTS International برگزار شد، ابراز امیدواری کرد که روابط بین دو کشور تا حدی بهبود یابد که کشتی‌های جنگی آمریکایی برای تعمیر به هند بیایند.
با توجه به حضور چین در اقیانوس هند و اقیانوس آرام، ایالات‌متحده در تلاش است تا هند را به مرکز اصلی تعمیر و نگهداری ناوهای جنگی نیروی دریایی ایالات‌متحده تبدیل کند. تاکنون، کشتی‌های کمکی تحت تعمیر و نگهداری قرار گرفته‌اند. در آینده، ناوشکن‌ها، کشتی‌های جنگی آبی‌خاکی و سایر کشتی‌های بزرگ نیز برای نوسازی به هند خواهند آمد. کشتی‌های هسته‌ای مانند ناوهای هواپیمابر و زیردریایی‌ها، بخشی از این چشم‌انداز نیستند.
نیروی دریایی ایالات‌متحده با بودجه ناچیز ۱۳٫۹ میلیارد دلار برای سال مالی ۲۰۲۴، با وظیفه دشوار تأمین نیازهای تعمیرات خود مواجه است. گزارشی منتشرشده در سال ۲۰۲۳ نشان می‌دهد که ناوشکن کلاس Arleigh-Burke، در سال مالی ۲۰۲۱ به‌طور متوسط ۲۶ روز تأخیر در تعمیر و نگهداری انبار داشته است.
سال ۲۰۲۳، نیروی دریایی ایالات‌متحده قرارداد پنج‌ساله تعمیر کشتی‌سازی اصلی (MSRA) را با کشتی‌سازی لارسن و توبرو (L&T) امضا کرد. کشتی‌سازی L&T در Kattupalli، در نزدیکی چنای در ساحل شرقی، تعمیرات کشتی‌های فرماندهی Sealift نظامی را انجام داده است و قبلاً کشتی‌های نیروی دریایی ایالات‌متحده را تعمیر کرده است.
در آوریل ۲۰۲۴، هند دومین کارخانه کشتی‌سازی خود را برای نوسازی کشتی‌های جنگی نیروی دریایی ایالات‌متحده افتتاح کرد. کشتی‌سازی کوچین (CSL) که دومین ناو هواپیمابر بومی هند را تولید خواهد کرد، تعمیر کشتی‌های جنگی نیروی دریایی ایالات‌متحده را بر عهده خواهد گرفت.
هند که در تنگه مالاکا، نقطه ورودی دریای چین جنوبی قرار دارد، نقش مهمی در تداوم عملیات کشورهای غربی در منطقه خواهد داشت. کارشناسان هندی توسعه مجمع‌الجزایر آندامانس و نیکوبار را به‌عنوان یکی از قطب‌ها پیشنهاد کرده‌اند. این جزایر در دهانه تنگه مالاکا، نقطه ورودی مهمی به دریای چین جنوبی محسوب می‌شوند.
گارستی، سفیر آمریکا بدون نام بردن از چین، ادعا کرد که هند و ایالات‌متحده به‌تنهایی نمی‌توانند برای مقابله با تهدیدهای رو به رشد در اقیانوس هند و اقیانوس آرام همگام شوند: «طی سه سال، ما کشورهایی را دیدیم که به مرزهای مستقل احترام نمی‌گذارند».
دو دهه پیش، فروش دفاعی ایالات‌متحده به هند تقریباً صفر بود. در حال حاضر، دو کشور در حال بحث در مورد تولید مشترک سیستم‌های اصلی هستند. امروزه، ایالات‌متحده ۱۰ درصد از واردات دفاعی هند (بر اساس ارزش) را به خود اختصاص می‌دهد. هند بزرگ‌ترین واردکننده دفاعی جهان است و ۱۰ درصد از واردات تسلیحات جهانی را از سال ۲۰۰۸ تا ۲۰۲۳ به خود اختصاص داده است.
منبع: eurasiantimes
۵۴۳۲۲
