راه اندازی خطوط سریع السیر ریلی یکی از مهم‌ترین اقداماتی است که برنامه هفتم هم به آن اشاره شد، اما راه آهن سریع السیر تهران – قم – اصفهان با پیشرفت ۷۰ درصدی در بخش زیرسازی به دلیل مشکلات ومنابع مالی متوقف شده است. حمل ونقل ریلی وتوسعه آن یکی از مهم ترین اقداماتی است […]
راه اندازی خطوط سریع السیر ریلی یکی از مهم‌ترین اقداماتی است که برنامه هفتم هم به آن اشاره شد، اما راه آهن سریع السیر تهران – قم – اصفهان با پیشرفت ۷۰ درصدی در بخش زیرسازی به دلیل مشکلات ومنابع مالی متوقف شده است.
حمل ونقل ریلی وتوسعه آن یکی از مهم ترین اقداماتی است که در برنامه هفتم به آن اشاره شده و طبق ماده ۴۸ این قانون به منظور تحقق سیاست های کلی از جمله رشد اقتصادی، اجرای طرح های عظیم اقتصادی ملی، پیشران، روزآمد و مبتنی بر آینده نگری و تکمیل زنجیره ارزش و جهش اقتصادی چند اقدام باید انجام شود که براساس این ماده قانونی دستگاه ها مکلف هستند چند طرح بزرگ اقتصادی ملی و پیشران از جمله دالان‌های راهبردی ترانزیت ریلی و دریایی و قطار سریع‌السیر در مسیرهای طولانی و پرمسافر از جمله تهران -قم – اصفهان و تهران- مشهد را به مرحله اجرایی و عملیاتی برسانند.
